軽量ポリウレタンフォームは、Altair Enlighten賞を受賞しました

Marelliは、特にメインインストルメントパネル向けに、すべてのフォームインプレイス（FIP）アプリケーションで使用できる新しい軽量ポリウレタンフォームを開発しました。この結果は、材料パートナーのコベストロと一緒に開発されました。

40％の減量

現在使用されているフォームと比較して、新しいフォームは新しいツールを使用して40％軽量です（既存のツールを使用する場合は8％減少）。審美的なスタイリングをサポートするために、泡の厚さが50％減少します。原材料コストは20％削減されました。持続可能で環境にやさしい材料に継続的に焦点を当てた業界で継続的に焦点を当てたこの新しい泡は、部品ごとに使用される材料の量を減らし、密度を減らし、揮発性有機化合物（VOC）を80％減らすことにより、自動車生産の環境への影響を減らします。

環境の利益をもたらすことに加えて、この軽量のフォームは、高品質の触覚とインテリアの外観の顧客要件を満たすか、それを超えています。 Foam-in-Place（FIP）テクノロジーは、自動車用インテリアの定番テクノロジーであり、メインインストルメントパネル、ドアパネル、センターコンソールアームレストなどの主要な接触面パーツに必要なソフトタッチ感の感覚を効果的に達成します。

SolvayのAjedium Peek Slot Linerは次点でした

Solvay Specialty PolymersのAjedium Peek Slot Linerは、「未来の軽量化」カテゴリの準優勝でした。 Ajedium Peekスロットライナーは、バッテリーパックの重量を12 kg（36.4 lbs）、モーター重量を4 kg（8.8 lbs）削減します。さらに、ピークタンクライナーは既存の機器を介して挿入できるため、水分吸収を防ぐために高出力ダストコレクターや気候制御ストレージは必要ありません。エネルギー消費量が減少します。

EVメーカーが400ボルトから800ボルト以上にシステム電圧を増加させるにつれて、従来の紙ラミネートグルーブライナーは、この傾向によってもたらされる課題を満たすことができなくなりました。 「包括的なシミュレーションテストでは、Ajedium Peekフィルムは、チャネルライニングの熱、電気、機械的特性を改善するための優れた特性を証明し、薄い二次断熱材を可能にし、より持続可能なモノマテリアルソリューションを提供します」 。 「

Ajedium Peekは、優れた電気的断熱と熱散逸、および熱管理効率の向上を提供し、設計者がアルミニウム鋳物のサイズを縮小し、より少ないエネルギーと材料の消費を備えたより持続可能な電気モーターを作成できるようにします。さらに、Peekフィルムは、自動トランスミッション液（ATF）に対する優れた耐薬品性とワニスへの良好な接着を備えています。また、ダスト収集機器と気候制御貯蔵の必要性を排除し、エネルギーコストを削減し、ワークスペースの条件を改善します。

熱可塑性ポリウレタン（TPU）は、その柔軟性、耐久性、汎用性で知られているポリマー樹脂の一種です。これは熱可塑性材料です。つまり、元の特性を失うことなく溶かして複製することができます。

TPUは、自動車、電子機器、履物、スポーツウェアなど、さまざまな業界で一般的に使用されています。多くの場合、電話ケース、ケーブル、ホース、シール、ガスケット、インフレータブル構造などの製品を作成するために使用されます。